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MARSEILLE : Un navire 100 % électrique pour un plan d’eau plus propre et plus sûr
Le port de Marseille Fos inaugure le Massalia, un navire 100 % électrique pour un plan d’eau plus propre et plus sûr.
Le jeudi 19 juin, le port de Marseille Fos a baptisé son nouveau bateau nettoyeur, le Massalia. Ce navire de nouvelle génération, entièrement électrique, a été développé par le chantier naval EFINOR Sea Cleaner à Paimpol. La marraine du bateau, Chantal Helman, ancienne directrice de l’administration et des finances de l’entreprise, était présente pour l’événement.
Un navire innovant et écologique
Le Massalia est un prototype unique qui a nécessité plus d’un an de recherche et de conception. Construit en aluminium, il mesure 9,4 mètres de long pour un poids d’environ 10 tonnes. Silencieux, il dispose d’une autonomie de 8 heures et se recharge en 6 à 7 heures. Équipé de deux bras articulés à l’avant, il peut collecter les déchets sur une largeur de 4 mètres. Sa capacité de collecte est impressionnante : jusqu’à 3 m³ de déchets solides et 3000 litres de déchets liquides.
Ce navire succède à un premier bateau nettoyeur électrique loué par le port auprès d’EFINOR. L’expérimentation de ce premier modèle a permis d’établir un cahier des charges précis pour le Massalia, qui répond aux besoins croissants du port tout en s’inscrivant dans son plan stratégique de décarbonation.
Un engagement quotidien pour la propreté et la sécurité
Chaque jour, les salariés du port sillonnent le plan d’eau à bord du Massalia pour récupérer tous types de déchets flottants : branchages, bois, et surtout plastiques. Depuis le début de l’année, plus de 70 m³ de déchets ont été collectés et évacués pour traitement. Ce travail quotidien est essentiel pour garantir un environnement propre pour les usagers et passagers en transit, ainsi que la sécurité des navires en escale.
À propos du port de Marseille Fos
Acteur majeur du commerce international, le port de Marseille Fos accueille chaque année près de 10 000 navires et 4 millions de passagers. Il traite plus de 70 millions de tonnes de marchandises et aménage 10 400 hectares dans une démarche d’excellence environnementale. Situé stratégiquement sur les rives de la Méditerranée et au delta du Rhône, il est le seul port de cette région connecté à un fleuve de grand gabarit et la porte d’entrée naturelle de l’Europe. Il dessert 500 ports mondiaux dans près de 160 pays.
Le port de Marseille Fos dispose d’espaces et d’infrastructures pour accueillir des activités maritimes, logistiques et industrielles. Il est capable de traiter un panel d’activités important allant de l’import à l’export de marchandises de tout type (vracs liquides, conteneurs, minerais, produits alimentaires, etc.). Il se distingue également par ses 3 millions de m² de plateformes logistiques accueillant des acteurs internationaux. Les activités industrielles telles que le raffinage, la sidérurgie, ou encore l’industrie chimique et la réparation navale avec notamment la «forme 10», troisième plus grande du monde, illustrent la diversité de son écosystème portuaire. Engagé dans une démarche d’excellence environnementale, le port de Marseille Fos mise sur une croissance économique durable et responsable. Il réduit l’impact des activités maritimes sur la qualité de l’air grâce à des initiatives telles que la connexion électrique des navires à quai et l’avitaillement au GNL.
Pour plus d’informations : le site officiel du port de Marseille Fos.