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MARSEILLE : Transition énergétique – En région Sud, la consommation de gaz recule, les projets hydrogène s’accélèrent

NaTran dresse le bilan gazier 2025 en Provence-Alpes-Côte d’Azur, marqué par une baisse de la consommation et le rôle stratégique de la région pour l’hydrogène.

Selon le bilan 2025 publié ce jeudi par l’opérateur de transport de gaz NaTran, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur confirme son rôle pivot dans la transition énergétique nationale. L’année a été marquée par une diminution notable de la consommation de gaz fossile, tandis que la production de gaz renouvelables et les projets d’infrastructures pour l’hydrogène connaissent une forte accélération, positionnant le territoire comme une porte d’entrée majeure pour les futures énergies décarbonées en Europe.

Une baisse tirée par le secteur industriel

La consommation totale de gaz dans la région s’est établie à 24 TWh en 2025, soit environ 7 % de la consommation nationale. Ce chiffre représente une baisse significative de 10,4 % par rapport à 2024. Ce recul est principalement imputable au secteur industriel, dont la consommation a chuté de 15 % pour atteindre 14 TWh. Les branches du raffinage, de la pétrochimie et de la chimie, historiquement très énergivores, sont les premières concernées par cette tendance.

Parallèlement, la consommation des distributions publiques, qui inclut les secteurs résidentiel, tertiaire et les plus petites industries, a atteint 10 TWh, affichant une baisse de 9 % depuis 2023.

Les gaz renouvelables en progression constante

La filière de méthanisation poursuit son développement en Provence-Alpes-Côte d’Azur. En 2025, la production de gaz renouvelables et bas-carbone a atteint 100 GWh, soit une augmentation de 11 % en une seule année. NaTran souligne une ambition régionale forte avec un objectif de production fixé à 800 GWh à l’horizon 2030, témoignant de la volonté d’ancrer durablement les énergies vertes dans le mix énergétique local.

La région, carrefour européen de l’hydrogène

Grâce à sa position géographique, la région est au cœur de deux projets d’envergure européenne pour le transport d’hydrogène. Le premier, BarMar, prévoit la construction d’une canalisation sous-marine de 400 kilomètres reliant Barcelone (Espagne) à Fos-sur-Mer. Intégré au corridor H2med, il vise à connecter les zones de production de la péninsule ibérique aux bassins de consommation d’Europe centrale. Une concertation publique sur ce projet s’est tenue du 6 mai au 12 juillet 2026.

Le second projet, HY-FEN, consiste en une dorsale hydrogène de 850 kilomètres qui reliera Fos-sur-Mer à la frontière allemande. Il a reçu le soutien commun des régions Provence-Alpes-Côte d’Azur, Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est et Occitanie en juillet 2025. Sa mise en service est prévue pour 2032 et une concertation préalable est annoncée pour l’automne 2026.

HYnframed, un projet local pour décarboner Fos

À l’échelle locale, NaTran pilote le projet HYnframed, une infrastructure de 180 kilomètres de canalisations dédiée à l’hydrogène autour de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer et de l’étang de Berre. Connecté au site de stockage de Manosque, ce réseau vise à accompagner la décarbonation des industries locales, avec un potentiel d’évitement de 4 millions de tonnes d’émissions de CO₂ d’ici 2040.

NaTran, un acteur clé de la transition régionale

En 2025, NaTran a investi 31 millions d’euros en Provence-Alpes-Côte d’Azur pour moderniser son réseau de 1 464 kilomètres, garantir la sécurité d’approvisionnement et l’adapter aux nouvelles énergies. L’entreprise, qui compte 116 salariés dans la région, accompagne 41 grands clients industriels dans leur transition.

À propos de NaTran

NaTran, qui a succédé à GRTgaz en 2025, a engagé un projet d’entreprise ambitieux, « NaTran2030 », axé sur la transition énergétique et la neutralité carbone d’ici 2050. L’opérateur prévoit de consacrer plus de 50 % de ses investissements annuels à ces enjeux d’ici 2030.

En tant que deuxième transporteur de gaz en Europe, NaTran adapte ses infrastructures pour le transport de biométhane, d’hydrogène (H2) et pour le captage de CO₂. Le groupe, qui emploie 3 671 personnes, a réalisé un chiffre d’affaires de 2,5 milliards d’euros en 2025 et gère un réseau de 33 791 km de canalisations.

Pour en savoir plus sur NaTran et ses initiatives, le site de l’entreprise est disponible à l’adresse NaTrangroupe.com.

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).