Vote en Assemblée Plénière de la Région Sud.

La Région Sud franchit une nouvelle étape pour le développement des transports régionaux. Dès le 1er juillet 2025, une contribution de 0,15 % de la masse salariale des entreprises d’au moins 11 salariés sera mise en place. Seulement 3,5 % des entreprises du territoire sont concernées.

Cette nouvelle ressource dédiée permettra :

L’augmentation de l’offre de nos trains : + 30 % en 2025 et car régionaux + 6 % en 2025,
La poursuite de la modernisation des infrastructures ferroviaires (compétences de l’Etat),
Le renforcement de la sécurité avec le Plan Gare sans peur (43 millions d’€/an),
La décarbonation des mobilités régionales (200 000 tonnes de CO2 économisés/an).

Cette solution nouvelle est le fruit d’un dialogue continu avec nos partenaires du monde économique depuis octobre 2024.
Des échanges fructueux avec la CPME Sud et son Président Alain GARGANI, ainsi qu’avec la Chambre des Métiers et de l’Artisanat régionale et son Président Yannick MAZETTE, ont eu lieu.

Nous avons notamment décidé :

La baisse de 20 % de tous les abonnements TER ZOU! de la région à partir du 1er juillet 2025. 96 % de nos abonnés sont des actifs. C’est une aide directe au pouvoir d’achat des salariés,
La création d’une plateforme  » satisfait ou remboursé  » pour le remboursement de l’abonnement mensuel si moins de 80 % des trains sont maintenus ou à l’heure.

Des échanges fructueux avec le MEDEF 13 et son Président Philippe KORCIA et le MEDEF 84 et son Président Brice VERGEZ ont abouti à :

La mise en place d’un taux de versement mobilité à 0,08 % au 1er juillet 2026. C’est un taux juste qui concilie une juste participation des entreprises et la forte ambition régionale pour son offre de transport,
La mobilisation de 50 millions d’€ pour aider les entreprises en difficulté face à la situation économique mondiale.
La Fédération du BTP, la confédération de l’artisanat et des petites entreprises du bâtiment, la Fédération Nationale des transporteurs de voyageurs, l’Union des Transports Publics, des grandes entreprises comme ALSTOM et des PME comme Biotech Dental soutiennent cette nouvelle solution.

« Avec cette nouvelle contribution, nous finançons un nouveau choc d’offres de + 30 % de nos trains régionaux et nous garantissons le pouvoir d’achat des salariés avec une baisse de 20 % des abonnements TER. C’est dans la discussion et l’échange avec la CPME et les MEDEF départementaux que nous avons trouvé une solution juste et efficace » a déclaré Renaud MUSELIER, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, Président délégué de Régions de France.