La greentech NERIUS Invest lance sa filiale GreenUnits et illustre son expertise avec le programme hydrogène spatial européen HYGUANE.

Sept ans après sa création en 2019, la société lyonnaise NERIUS Invest, spécialisée dans les technologies vertes, franchit une nouvelle étape stratégique. Elle annonce la création de GreenUnits, une filiale entièrement dédiée à la maîtrise d’ouvrage déléguée pour les projets de décarbonation. Une annonce qui coïncide avec une démonstration emblématique : l’avitaillement du premier camion hydrogène de l’Agence Spatiale Européenne (ESA) à l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry, dans le cadre du programme HYGUANE.

Une filiale dédiée aux PME de la transition énergétique

Fondée officiellement le 1er juin 2026, GreenUnits capitalise sur les sept années d’expérience accumulées par sa maison mère. La nouvelle entité propose une solution intégrée aux patrons de PME dont les projets de transition énergétique représentent des investissements compris entre 2 et 10 millions d’euros. De la conception à la mise en service, GreenUnits prend en charge l’intégralité du développement, permettant ainsi aux dirigeants de rester concentrés sur leur cœur de métier. L’équipe de GreenUnits compte déjà huit collaborateurs à son lancement.

« Depuis 2019, nous avons prouvé que nous savons piloter des projets complexes de décarbonation, en lien avec de grands industriels et dans des environnements exigeants. GreenUnits, c’est la formalisation commerciale de cette expérience. Nous nous adressons aux patrons de PME qui ont depuis longtemps un projet de transition énergétique et qui n’arrivent pas à le mettre en œuvre. C’est exactement notre spécialité », explique Antoine Madoui, fondateur de NERIUS Invest.

HYGUANE : une démonstration concrète et imminente

Pour illustrer ce savoir-faire, le consortium HYGUANE tiendra son comité technique les 24 et 25 juin 2026 à Solutré-Pouilly (Saône-et-Loire). Cet événement majeur réunira l’ensemble des partenaires du programme : l’ESA, le CNES, Air Liquide, MT Aerospace, BeBlue, ainsi que les universités de Guyane et de Liège. Des acteurs venus de Paris, Toulouse, Kourou, Augsbourg et Liège se retrouveront pour ce rendez-vous de gouvernance.

En préambule, le 24 juin, une opération concrète marquera les esprits. Le premier camion hydrogène de l’ESA, développé en partenariat avec MT Aerospace et HYLIKO, sera avitaillé à la station hydrogène de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. Cette station, opérée par la société HYMPULSION et fournie par le Grenoblois HRS, est actuellement en phase finale de mise en service. Le camion rejoindra ensuite Solutré le 25 juin.

Un projet stratégique pour la souveraineté spatiale et énergétique

Le programme HYGUANE vise à développer un écosystème d’hydrogène bas carbone au Centre Spatial Guyanais. Produit par électrolyse de l’eau alimentée par une centrale photovoltaïque de 5 MWc, cet hydrogène vert permettra de substituer 10 à 15 % de l’hydrogène gris actuellement utilisé pour le lanceur Ariane 6. Le projet inclut également le déploiement d’une flotte de véhicules lourds et de piles à combustible pour décarboner la mobilité et les usages électriques en Guyane. L’investissement total du consortium s’élève à 45 millions d’euros, pour une mise en service prévue à l’été 2027.

Dans un contexte géopolitique qui souligne l’importance de l’autonomie stratégique européenne, ce projet a une résonance particulière. La station de distribution d’hydrogène en Guyane, dont le développement a été confié à GreenUnits pour le compte d’ALLDIS-NERIUS, devrait être opérationnelle en juin 2027, avec un début des travaux dès cet été.

Fondée en 2019 par Antoine Madoui, rejoint par Philippe Guy et le Groupe GOVINDIN, NERIUS Invest (https://www.neriusinvest.com) est une holding spécialisée dans la décarbonation.

Elle a récemment transféré à sa filiale GreenUnits son savoir-faire dans la livraison de projets industriels clés-en-main. Basée à Lyon, l’équipe globale se compose de 11 personnes, dont 8 ingénieurs.

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).