Passer au contenu principal

LES CARROZ : La ville optent pour l’économie circulai…

Partager :

LES CARROZ : La ville optent pour l’économie circulaire avec un télésiège reconditionné pour moderniser le domaine skiable

Pour la saison 2025/2026, la station haut-savoyarde des Carroz inaugure un nouveau télésiège six places dans le secteur de Gron le 13 décembre prochain. 

Sa particularité ? Il s’agit d’un appareil reconditionné, démonté dans les Pyrénées, remis à neuf, et réinstallé dans les Alpes. Un choix à la croisée des enjeux actuels : réduire l’empreinte environnementale et offrir une expérience skieur optimisée, en hiver comme en été.

Un choix à fort impact environnemental, pensé pour durer.

Né en 2019, le projet de remplacement du télésiège de Gron repose sur une logique simple : éviter de produire du neuf quand une alternative fiable existe. Identifié dans une station des Pyrénées où il était sous-utilisé, l’appareil a été démonté, transporté, adapté, modernisé,    puis réimplanté aux Carroz.

Résultat : 70 % des équipements d’origine ont été conservés (hors câble et sièges), permettant à la station de réduire de 30 % le coût global du projet et de diviser par dix les émissions de CO₂ liées à sa réalisation, par rapport à une installation neuve.

« Ce projet est le fruit d’un arbitrage lucide entre besoin opérationnel, cohérence économique et responsabilité environnementale », selon Nicolas Roiron, chef d’exploitation de la station.

Un télésiège reconditionné, prêt pour la montagne de demain.

Ce nouveau télésiège assurera le transport de 2 600 personnes par heure (contre 2 100 auparavant), avec un temps de montée de 3 minutes, offrant un gain de fluidité important sur le secteur de Gron. La gare d’arrivée a été repositionnée pour optimiser les liaisons avec le domaine du Grand Massif (Flaine, Morillon, Samoëns) et améliorer la lisibilité du parcours skieur.

Pensé pour une exploitation quatre saisons, l’appareil sera également utilisé l’été pour les randonneurs et vététistes, permettant un accès facilité à l’un des secteurs les plus naturels et panoramiques du domaine.

Un modèle plus vertueux pour la montagne d’aujourd’hui et de demain.

Ce projet marque une étape dans l’évolution des Carroz vers un modèle d’aménagement plus durable. En valorisant un équipement existant plutôt que de systématiquement produire du neuf, la station affirme une volonté de s’inscrire dans un tourisme d’altitude adapté aux enjeux climatiques, tout en maintenant une qualité de service élevée.

« Nous avons voulu sortir de la logique du tout-neuf. Ce projet montre qu’une autre voie est possible, sans compromis sur la qualité de l’expérience», Philippe Poëttoz, Directeur de l’Office de Tourisme des Carroz.

Une mise en service encadrée, sécurisée et exemplaire.

Depuis début octobre, le télésiège est entré dans sa phase finale de mise en route. Les équipes techniques ont mené un rodage mécanique à basse vitesse, avant la mise en ligne des sièges.

S’en sont suivis des essais dynamiques à vide puis en pleine vitesse, avec des charges simulant le poids des skieurs, pour tester les systèmes de freinage, le cheminement en gare et le fonctionnement global de l’appareil. Les vérifications électriques et de sécurité sont menées en parallèle, pour s’assurer du bon raccordement des capteurs et de la conformité de l’ensemble.

Ce protocole rigoureux est encadré par le maître d’œuvre CNA et validé par le STRMTG (Ministère des Transports). La mise en service est attendue pour cette fin novembre et l’ouverture au public pour le 13 décembre, date prévisionnelle d’ouverture de la station.

À propos de la station Les Carroz

Située en Haute-Savoie, à 1 140 m d’altitude, la station des Carroz offre un accès direct au domaine skiable du Grand Massif (265 km de pistes reliées). À la fois facilement accessible et profondément enracinée dans son territoire, elle développe depuis plusieurs années un tourisme attentif à l’humain, à l’environnement et à la diversité des pratiques. Sa signature : une montagne vraie, vivante et tournée vers les générations futures.