Le futur pôle d’échange de Briançon et la modernisation de la ligne ferroviaire alpine seront dévoilés le 5 mai prochain dans les Hautes-Alpes.

Dans la perspective des Jeux Olympiques d’hiver de 2030, Briançon s’apprête à devenir un carrefour stratégique de la mobilité alpine. Le mardi 5 mai 2026, un projet d’envergure visant à transformer les infrastructures de transport de la région sera présenté en présence de nombreux acteurs politiques et économiques de premier plan. Cet événement marquera une étape décisive pour le désenclavement des Alpes du Sud et l’amélioration des déplacements quotidiens de ses habitants, avec à la clé des investissements massifs s’élevant à plusieurs centaines de millions d’euros.

Un pôle d’échange à 23,3 millions d’euros

La première phase de cette journée de présentation, prévue à 14h00 à la gare de Briançon, sera consacrée au dévoilement du projet de pôle d’échange multimodal. Cet équipement, dont le coût est estimé à 23,3 millions d’euros, a pour ambition de révolutionner l’intermodalité dans le Briançonnais. L’objectif est de créer une plateforme moderne et fonctionnelle, facilitant les correspondances entre les différents modes de transport (trains, bus, navettes, mobilités douces) et améliorant significativement l’accueil des voyageurs. Au-delà de l’échéance olympique, ce pôle vise à soutenir durablement les mobilités du quotidien pour les résidents et les travailleurs du territoire. La présence de Damien Robert, Directeur Général Exécutif de la Société de Livraison des Ouvrages Olympiques (SOLIDEO), soulignera l’importance de cette infrastructure dans le cadre de l’héritage des Jeux.

Un plan d’envergure pour la ligne des Alpes

Les Jeux d’hiver 2030 agissent comme un véritable catalyseur pour la modernisation de la ligne ferroviaire des Alpes, un axe vital reliant Marseille à Briançon. La Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et ses partenaires ont engagé un programme d’investissement exceptionnel de 342 millions d’euros. Ces fonds seront dédiés à l’amélioration de la fiabilité et à l’augmentation de la capacité de cette ligne, souvent confrontée à des difficultés techniques liées à son environnement montagnard. Ce chantier colossal représente un enjeu majeur pour le désenclavement des territoires alpins, en offrant une alternative crédible et durable à la route pour les déplacements locaux, touristiques et économiques.

Un parterre d’acteurs institutionnels

La portée stratégique de ces annonces sera mise en lumière par la mobilisation des plus hautes autorités. Après la présentation en gare, un temps d’échange se tiendra à 14h45 à la mairie de Briançon pour approfondir les enjeux ferroviaires alpins. Seront présents Philippe Bailbé, Préfet des Hautes-Alpes, représentant l’État ; Renaud Muselier, Président de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, principal financeur des projets ; Arnaud Murgia, Maire de Briançon et Président de la communauté de communes du Briançonnais, en tant que représentant du territoire hôte ; et Jean Castex, Président-directeur Général du groupe SNCF, opérateur clé de la modernisation. Cette réunion au sommet témoignera de l’engagement commun pour transformer durablement la mobilité dans les Alpes françaises.

via Press Agence.