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MARSEILLE : Logistique – CMA CGM acquiert une filiale de FedEx pour 1,4 milliard de dollars
L’armateur français CMA CGM annonce le rachat de FedEx Supply Chain, triplant ainsi la taille de sa filiale CEVA Logistics en Amérique du Nord.
Le Groupe CMA CGM, acteur mondial du transport et de la logistique, a annoncé ce mercredi 1er juillet la signature d’un accord majeur pour l’acquisition de FedEx Supply Chain. La transaction, d’une valeur d’entreprise de 1,4 milliard de dollars, porte sur la filiale de FedEx Corp. et ses activités de logistique contractuelle. Cette opération stratégique s’accompagne de la conclusion future d’accords commerciaux d’envergure entre les deux géants.
Une expansion majeure en Amérique du Nord
Avec cette acquisition, dont la finalisation est attendue courant 2026, CMA CGM renforce de manière spectaculaire sa présence sur le marché nord-américain. L’intégration des actifs et des près de 10 000 collaborateurs de FedEx Supply Chain doit permettre de tripler la taille des activités de logistique contractuelle de CEVA Logistics, la filiale logistique du groupe français, dans cette région.
Le nouvel ensemble combiné exploitera environ 150 entrepôts et emploiera près de 20 000 personnes, portant l’effectif total de CEVA en Amérique du Nord à 23 000 collaborateurs répartis sur plus de 240 sites. Cette manœuvre confirme l’engagement de CMA CGM à investir dans la robustesse des chaînes d’approvisionnement locales.
Pour le Président-Directeur général du Groupe CMA CGM, l’opération est une étape clé.
« L’acquisition et le partenariat avec FedEx constituent une étape majeure dans le développement de CEVA Logistics et de nos activités logistiques en Amérique du Nord. Nous renforçons notre capacité à fournir à nos clients des solutions intégrées pour l’ensemble de leur chaîne d’approvisionnement », a déclaré Rodolphe Saadé.
Il a également ajouté que ces accords « réaffirment également notre engagement de long terme à investir aux États-Unis et à contribuer à la résilience et à l’efficacité de leur chaîne d’approvisionnement ».
Un partenariat commercial stratégique
Au-delà du rachat, les deux groupes prévoient de nouer des partenariats commerciaux de long terme. CMA CGM deviendra le partenaire maritime privilégié de FedEx dans le cadre d’un accord non exclusif. Parallèlement, les deux entreprises collaboreront sur certaines activités de fret aérien afin d’optimiser l’utilisation de leurs appareils et de gagner en agilité sur les vols long-courriers.
Pour FedEx, cette cession s’inscrit dans une stratégie de recentrage sur ses activités à plus forte valeur ajoutée comme la santé, l’automobile ou l’aéronautique.
« En rationalisant notre portefeuille d’activités, nous sommes mieux positionnés pour mettre en œuvre notre vision de long terme et continuer à jouer notre rôle moteur au cœur de l’économie industrielle », a commenté Raj Subramaniam, Président et Directeur général de FedEx.
Finalisation et aspects réglementaires
La finalisation de l’transaction reste soumise à l’obtention des autorisations réglementaires usuelles. Les accords commerciaux dans le fret aérien et le transport maritime devraient, quant à eux, entrer en vigueur de manière progressive d’ici 2028. Morgan Stanley et Messier & Associés ont agi comme conseils financiers pour CMA CGM, tandis que JPMorgan a conseillé FedEx.
Pour en savoir plus sur les deux groupes :
– Groupe CMA CGM : https://www.cmacgm-group.com/
– FedEx Corp. : https://fedex.com/about
via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).
