PARIS : Fin des Blablabus, la concurrence s’effrite
Partager :
PARIS : Fin des Blablabus, la concurrence s’effrite
L’un des principaux acteurs des transports par autobus vient de suspendre son activité…
Blablabus a finalement décidé de jeter l’éponge et d’arrêter son activité. Le principal acteur de la libéralisation du marché des autobus voulue par Emmanuel Macron a cessé son activité du fait de « difficultés économiques ». Il y a peu d’espoir d’une reprise alors que la compagnie estime « qu’il y a un déséquilibre persistant entre les coût d’exploitation croissant et les réalités du marché ».
Il s’agit d’un véritable changement de cap alors que l’entreprise avait présenté il y a un an un plan de développement visant à doubler son réseau.
40 postes devrait être supprimés sur les 800 de la maison mère Blablacar. La compagnie avait pourtant réalisé un chiffre d’affaires important en 2025 de 115 millions d’euros soit le double de l’année 2019 avant le Covid avec 6 millions de passagers sur 400 lignes.La site Blablacar va cependant continuer à distribuer des billets de bus en devenant une place de marché. Il s’agit avant tout d’un problème de rentabilité étonnant alors que son rival allemand Flixbus se porte bien et se développe dans toute l’Europe. Les deux entreprises détenaient environ 94 % du marché. Flixbus va se retrouver du coup en situation de quasi monopole. Blablacar s’était emparé de l’activité Ouibus de la SNCF en 2019.
SOURCE : redac@businesstravel.fr.
