À Solliès-Pont, au nord de Toulon, l’École du personnel de pont d’envol a diplômé 19 marins qui officieront sur les navires de la Marine.

C’est dans le cadre prestigieux du château de Solliès-Pont que s’est tenue, ce vendredi 24 avril 2026, la cérémonie de remise de diplômes et d’insignes de l’École du personnel de pont d’envol (EPPE). L’événement, organisé en collaboration avec la municipalité, a marqué la fin d’une formation intense pour dix-neuf marins désormais qualifiés pour opérer dans l’un des environnements les plus exigeants au monde : le pont d’envol d’un bâtiment de guerre. La cérémonie a été présidée par le vice-amiral d’escadre Eric Malbrunot, sous-chef d’état-major « plans » de l’état-major des armées, en présence d’André Garron, maire de la commune, soulignant le lien fort entre l’institution militaire et les territoires.

Une formation d’excellence pour des missions critiques

Située sur la Base aéronautique navale (BAN) d’Hyères, l’EPPE est le centre unique de formation pour ces spécialistes surnommés les « chiens jaunes », en référence à la couleur de leur gilet. Leur mission est vitale pour la mise en œuvre des aéronefs, qu’il s’agisse des avions de combat Rafale Marine ou des hélicoptères embarqués. La cérémonie a distingué deux niveaux de qualification, récompensant des parcours de formation particulièrement denses.

Quatre insignes de directeurs de pont d’envol ont ainsi été remis au terme d’un cursus de neuf semaines. Ces cadres sont les véritables chefs d’orchestre du pont d’envol, responsables de la coordination et de la sécurité de toutes les manœuvres. Parallèlement, quinze diplômes d’équipiers de pont d’envol (MOPONTVOL) ont été décernés à l’issue de six semaines de formation intensive, préparant ces marins aux tâches techniques de catapultage, d’appontage et de déplacement des aéronefs.

Un rite de passage avant le déploiement opérationnel

Cette remise de diplômes et d’insignes représente bien plus qu’une simple fin de scolarité. Elle officialise la qualification de ces marins et leur aptitude à rejoindre les équipages des principaux bâtiments de la flotte française. Ils seront prochainement affectés sur le porte-avions Charles de Gaulle ou sur les porte-hélicoptères amphibies (PHA) de classe Mistral, où leurs compétences seront immédiatement mises à l’épreuve.

Leur rôle est fondamental pour la capacité de projection de la Marine nationale. Dans un environnement sonore extrême et potentiellement dangereux, où la moindre erreur peut avoir des conséquences dramatiques, leur rigueur, leur concentration et leur parfaite maîtrise des procédures sont les garants de la sécurité des pilotes et de l’efficacité des opérations aériennes menées depuis la mer. Ces dix-neuf nouveaux spécialistes constituent une relève essentielle pour maintenir le haut niveau de performance des forces aéronavales françaises.

via Press Agence.