Stellantis a annoncé la fin de la production automobile à Poissy après 2028 pour transformer le site, une décision saluée par le Département des Yvelines.

C’est un tournant historique pour l’un des fleurons de l’industrie automobile française. Le constructeur Stellantis a officialisé ce jeudi 16 avril 2026 sa décision de cesser l’assemblage de véhicules sur son site de Poissy, dans les Yvelines, à l’horizon post-2028. L’usine, qui a vu naître des modèles emblématiques, ne fermera pas ses portes pour autant. Elle entame une profonde mutation pour devenir un pôle stratégique dédié à la fabrication de pièces et à la déconstruction de véhicules en fin de vie. Face à cette annonce majeure, le Département des Yvelines, par la voix de son président Pierre Bédier, a immédiatement réagi pour apporter son soutien à cette transformation jugée vitale.

Une reconversion stratégique face à la nostalgie

Si la nouvelle peut susciter une certaine émotion, le Président du Conseil départemental des Yvelines choisit de regarder vers l’avenir.

« L’attachement que nous portons au site d’assemblage d’automobiles de Stellantis Poissy nous rend forcément nostalgique de l’époque où il fonctionnait à plein régime. Mais les regrets ne préparent pas l’avenir », a déclaré Pierre Bédier.

Il salue une décision courageuse et nécessaire de la direction, qui aurait reçu l’approbation d’une large majorité des salariés et de leurs syndicats.

Pour lui, cette réorientation est la seule voie possible pour « préserver la vocation industrielle du site en le transformant pour l’amener à peser davantage demain dans les processus industriels de l’entreprise ».

Un secteur automobile en pleine tempête

Cette mutation du site de Poissy ne sort pas de nulle part. Elle s’inscrit dans un contexte global extrêmement tendu pour l’ensemble de l’industrie automobile européenne, et plus particulièrement française. Pierre Bédier dresse un diagnostic lucide des difficultés qui pèsent sur le secteur.

« Confrontée à des bouleversements technologiques majeurs, handicapée par des mesures réglementaires à son désavantage, soumise à une concurrence chinoise qui se préparait depuis longtemps déjà, l’industrie automobile française lutte pour survivre », analyse-t-il.

Dans cette perspective, l’adaptation des outils de production n’est plus une option mais une « nécessité vitale » qui, selon lui, appelle un soutien sans faille des pouvoirs publics.

Le soutien concret du Département des Yvelines

L’engagement du Département ne se limitera pas à un soutien moral. Pierre Bédier a détaillé les leviers d’action concrets qui seront mis en œuvre pour accompagner Stellantis. L’aide portera notamment sur l’optimisation foncière du site.

« Ainsi le Conseil Départemental continuera, directement ou en partenariat, à favoriser le compactage foncier du site afin d’aider Stellantis à dégager des capacités financières pour les investir sur le même lieu », a-t-il précisé.

L’objectif est clair : permettre au constructeur de mobiliser des fonds pour moderniser l’usine et réussir sa transition, tout en s’assurant que le site conserve sa vocation première d’activité économique, industrielle, et potentiellement de loisirs.

Une mobilisation collective des acteurs publics

Le succès de cette transformation complexe reposera sur une collaboration étroite entre tous les partenaires institutionnels. Le Président du Département a insisté sur cette indispensable synergie.

« Bien entendu nous agirons en coordination étroite avec l’État, la Région, la Communauté Urbaine Grand Paris Seine & Oise et la Ville de Poissy », a-t-il affirmé.

C’est donc un front uni des acteurs publics qui se dessine pour accompagner l’avenir industriel de Poissy.

Un engagement résumé par la formule volontariste de Pierre Bédier : « Stellantis Poissy construit son avenir, nous l’aiderons de toutes nos forces ! ».