L’introduction est prévue en 2028 dans tous les championnats ACO/LMEM, y compris les 24 Heures du Mans.

Véritable pilier de l’endurance depuis de nombreuses années, la catégorie LMP2 s’est développée avec succès, avec plus de 200 voitures construites à ce jour. Réputée pour son niveau de performance, tout en restant accessible pour des gentlemen drivers expérimentés et plaisante à piloter, elle constitue le cœur de la pyramide de l’endurance.

Après la génération introduite en 2017, désormais arrivée à maturité, cette évolution vise à renforcer son attractivité, moderniser son design et franchir une étape importante en matière de sécurité grâce à une cellule de survie améliorée.

La future LMP2 conservera des niveaux de performance équivalents à ceux de la génération actuelle, avec un poids cible de 950 kg et un moteur V6 turbo de 420 kW fourni par Gibson Technology. Deux constructeurs de châssis, Ligier Automotive et Oreca, seront impliqués, tandis que Goodyear restera le fournisseur exclusif de pneus. Les caractéristiques aérodynamiques resteront proches des voitures actuelles, avec des ajustements simples pour répondre aux exigences spécifiques du Mans.

Cette nouvelle génération traduit une volonté forte de maîtrise des coûts, avec des hausses limitées et encadrées. La LMP2 conservera également un rôle central, avec des places garanties sur la grille des 24 Heures du Mans, en ELMS et en ALMS, confirmant sa position essentielle dans l’écosystème de l’endurance pour de nombreuses années à venir.

« Aujourd’hui, nous sommes fiers de confirmer le prochain chapitre de la LMP2 », a déclaré Pierre Fillon, président de l’ACO. « Avec cette génération 2028, nous nous appuyons sur un succès éprouvé tout en préparant l’avenir : en renforçant la sécurité, en préservant les performances et le plaisir de pilotage, et en garantissant une maîtrise des coûts pour nos concurrents. La LMP2 restera au cœur de l’endurance pour de nombreuses années encore ».

L’Automobile Club de l’Ouest : acteur de la mobilité durable

Fondé en 1906, l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) est le créateur et l’organisateur d’épreuves automobiles majeures : le premier Grand Prix de l’histoire en 1906 puis des 24 Heures du Mans à partir de 1923. L’ACO est aussi organisateur et promoteur du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA (FIA WEC) depuis 2012 et créateur de séries continentales : L’European Le Mans Series (2004) et l’Asian Le Mans Series (2013). L’ACO organise sur ses circuits du Mans les 24 Heures Motos, les 24 Heures Karting, les 24 Heures Camions, le Grand Prix de France Moto…

Les 24 Heures du Mans constituent un véritable laboratoire technologique, centré sur l’innovation automobile. C’est dans cette lignée que l’ACO poursuit son développement. La mobilité durable, incarnée notamment par MissionH24, qui vise à introduire l’hydrogène aux 24 Heures du Mans, est un objectif majeur pour l’ACO.

Depuis 2024, l’ACO bénéficie de l’accréditation environnementale 3 étoiles de la FIA et est certifié ISO 20121, référence en matière de management responsable de l’activité événementielle. Le circuit des 24 Heures du Mans a par ailleurs été élu en septembre 2024 « Monument préféré des Français ».

Club de passionnés qui défend les droits des automobilistes au quotidien, l’ACO offre à ses membres un accueil privilégié pour vivre leurs passions des sports mécaniques lors des épreuves qu’il organise.

C’est également une Ecole de pilotage, Le Mans Driver ; un complexe loisirs et compétition de karting et simulateurs ; un département Entreprises pour l’organisation de séminaires ; une équipe de guides conférenciers proposant des visites des installations des Circuits du Mans ; quatre boutiques officielles au Mans, à Tours, à Rouen et à Paris, ainsi que cinq agences régionales.