Trenitalia France investit 80 millions d’euros dans un futur centre de maintenance à Paris pour soutenir son développement en France et en Europe.

Le développement international du groupe ferroviaire italien FS Italiane franchit une nouvelle étape majeure. Sa filiale, Trenitalia France, a officialisé le 16 mars 2026 la signature d’un contrat de location de 35 ans avec SNCF Réseau pour un terrain situé à Maisons-Alfort Pompadour, en Île-de-France. Ce site accueillera un centre de maintenance de pointe dédié à sa flotte de trains à grande vitesse, un projet représentant un investissement total de près de 80 millions d’euros.

La mise en service de cette nouvelle infrastructure est prévue pour la fin de l’année 2029. Elle s’inscrit dans une stratégie globale visant à renforcer la présence de l’opérateur sur le marché français et européen, en pleine expansion depuis l’ouverture à la concurrence.

Une infrastructure stratégique pour l’expansion européenne

Ce centre de maintenance est une pièce maîtresse du plan industriel du Groupe FS Italiane. Il permettra à Trenitalia France d’optimiser la gestion opérationnelle de sa flotte, d’améliorer l’efficacité de ses activités de maintenance et de soutenir la croissance de son offre commerciale sur le territoire français.

Au-delà des lignes existantes, ce site jouera un rôle crucial dans le lancement des futurs services à grande vitesse Frecciarossa entre Paris et Londres, via l’Eurotunnel. Cette ambition confirme la volonté du groupe de s’imposer comme un acteur clé sur les principaux corridors ferroviaires du continent, en proposant des liaisons compétitives et durables entre les grandes métropoles européennes.

« Grâce à cet investissement, nous renforçons la présence industrielle du Groupe FS en France et soutenons le développement de la mobilité ferroviaire européenne », a déclaré Stefano Antonio Donnarumma, administrateur délégué et directeur général du Groupe FS Italiane. « Le nouveau centre de maintenance représente une infrastructure stratégique pour accompagner la croissance des activités de Trenitalia dans le pays et pour soutenir les futures liaisons à grande vitesse entre Paris et Londres, contribuant ainsi à faire du train un acteur de plus en plus important de la mobilité durable en Europe ».

Un site opérationnel 24h/24 d’ici 2029

Conçu pour garantir une activité continue, le futur centre de Maisons-Alfort Pompadour fonctionnera 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. L’infrastructure comprendra trois voies spécialement équipées pour permettre l’entretien simultané de trois rames de train. Des installations dédiées au lavage, au nettoyage complet et au remisage des trains complèteront le dispositif.

Une fois pleinement opérationnel, le site aura la capacité d’accueillir et de gérer une flotte pouvant atteindre vingt-cinq trains, offrant ainsi une grande flexibilité pour les opérations actuelles et futures de la compagnie.

Des retombées économiques et sociales locales

Outre son importance stratégique pour l’opérateur ferroviaire, le projet aura des répercussions positives directes pour l’économie locale. La phase de construction puis la gestion du site devraient générer la création d’environ 100 nouveaux emplois.

Ces postes concerneront à la fois des emplois directs au sein du centre de maintenance et des emplois indirects, via les activités confiées à des entreprises partenaires spécialisées dans les services de maintenance et d’assistance opérationnelle. Un développement qui ancre durablement la présence de Trenitalia dans le paysage économique de l’Île-de-France.