Passer au contenu principal

SALON DE PROVENCE : A54 – Travaux de rénovation des chaussé…

Partager :

SALON DE PROVENCE : A54 – Travaux de rénovation des chaussées entre Saint-Martin-de-Crau et Salon-de-Provence les nuits du 24 au 27 novembre

Dans le cadre de sa politique d’entretien et de maintenance de l’infrastructure, VINCI Autoroutes réalise la rénovation des chaussées entre la barrière de Saint-Martin-de-Crau et la bifurcation A7/A54, au niveau de Salon-de-Provence.

Ce chantier, qui représente un investissement de 11,5 millions d’euros intégralement financé par VINCI Autoroutes, concerne 50 km de chaussées (25 km par sens) et se déroulera jusqu’au 3 décembre 2025. Afin de préserver des conditions optimales de circulation, les travaux se dérouleront exclusivement de nuit, du lundi au vendredi. Cependant, les opérations en cours vont nécessiter la fermeture partielle de l’A54 au niveau des échangeurs de Saint Martin-de-Crau (n°12), d’Eyguieres-Miramas (n°13) et de Grans (n°14) au cours des nuits du lundi 24 au jeudi 27 novembre 2025, de 21h à 6h.

Condition de circulation durant les nuits du lundi 24 au jeudi 27 novembre 2025

 Nuit du lundi 24 novembre de 21h à 6h

  • Fermeture de l’autoroute A54 au niveau de l’échangeur de Saint-Martin-de-Crau (n°12) : la sortie sera obligatoire pour tous les véhicules venant d’Arles et l’entrée interdite pour tous les véhicules circulant en direction de Salon-de-Provence ;
  • Fermetures des bretelles de sortie et d’entrées de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13) en direction de Salon-de-Provence ;
  • Fermetures des bretelles de sortie de l’échangeur de Grans (n°14) en direction de Salon-deProvence.

Les conducteurs pourront reprendre l’autoroute A54 à l’échangeur de Grans (n°14) en suivant la D113 puis la D538 en direction de Salon-de-Provence.

Nuits du mardi 25 et mercredi 26 novembre de 21h à 6h

  • Fermeture de l’autoroute A54 au niveau de l’échangeur de Saint Martin de Crau (n°12) : la sortie sera obligatoire pour tous les véhicules venant d’Arles et l’entrée interdite pour tous les véhicules circulant en direction de Salon-de-Provence ;
  • Fermetures des bretelles de sortie et d’entrées de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13) en direction de Salon-de-Provence. Les conducteurs pourront reprendre l’autoroute A54 à l’échangeur de Grans (n°14) en suivant la D113 puis la D538 en direction de Salon-de-Provence. Nuit du jeudi 27 novembre de 21h à 6h
  • Fermeture de l’autoroute A54 au niveau de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13) en direction d’Arles : la sortie sera obligatoire pour tous les véhicules venant de Salon-de-Provence et l’entrée interdite pour tous les véhicules circulant en direction d’Arles ;
  • Fermetures des bretelles de sortie et d’entrées de l’échangeur de Saint Martin de Crau (n°12).

Les conducteurs en direction d’Arles pourront récupérer l’autoroute A54 en suivant la N113 puis la N1453 en direction d’Arles.

Un calendrier de travaux pensé pour limiter la gêne à la circulation

 Le calendrier des travaux a été dicté par la densité du trafic. Les travaux sont réalisés pendant les périodes de plus faible trafic pour minimiser la gêne à la circulation. Ce chantier mobile se déroule de nuit, du lundi au vendredi, pendant 8 semaines.

Une chaussée rénovée en profondeur

Ces travaux consistent à raboter et décaper la chaussée sur les deux voies de circulation et la bande d’arrêt d’urgence sur une épaisseur de 5 cm. Puis une nouvelle couche de roulement de 5 cm sera réalisée sur les deux voies de circulation et la bande d’arrêt d’urgence.

Une chaussée toute neuve à partir d’enrobés recyclés

Afin de limiter l’impact environnemental de ses activités de construction, VINCI Autoroutes s’est fixé des objectifs ambitieux en matière de recyclage sur l’ensemble de ses chantiers de rénovation de chaussées.

Sur chacune de ses opérations, VINCI Autoroutes veille ainsi à diminuer sa consommation de ressources naturelles et à réduire au maximum ses émissions de gaz à effet de serre, en limitant :

  • la production de déchets ;
  • le recours à des matériaux de carrières, en réutilisant au maximum les matériaux issus de l’ancienne chaussées ;
  • le transport des matériaux par camion