Dans le cadre de sa politique d’entretien et de maintenance de l’infrastructure, VINCI Autoroutes réalise la rénovation des chaussées entre la barrière de Saint-Martin-deCrau et la bifurcation A7/A54 au niveau de Salon-de-Provence.

Ce chantier, qui représente un investissement de 11,5 millions d’euros intégralement financé par VINCI Autoroutes, concerne 50 km de chaussées (25 km par sens) et se déroulera du 6 octobre au 3 décembre 2025. Afin de préserver des conditions optimales de circulation, les travaux se dérouleront exclusivement de nuit, du lundi au vendredi. Cependant, les opérations en cours vont nécessiter la fermeture partielle de l’A54 au niveau de la bifurcation A7/A54 pour les véhicules en provenance de Lyon / Marseille et en direction d’Arles au cours des nuits du lundi 13, mardi 14 et mercredi 15 octobre 2025 de 21h à 6h, puis au niveau des échangeurs de Grans (n°14) et EyguieresMiramas (n°13), la nuit du jeudi 16 octobre 2025 de 21h à 6h.

Fermetures nocturnes du lundi 13 au mercredi 15 octobre 2025 de 21h à 6h le lendemain :

 – Fermetures des bretelles de la bifurcation de l’A7 vers l’A54 pour les véhicules en provenance de Lyon, Marseille et Aix-en-Provence circulant en direction de Saint-Martin-de Crau/Arles.

 – Fermeture des bretelles de sortie et d’entrée de l’échangeur de Grans-Salon-de-Provence (n°14) pour les véhicules circulant en direction de Saint-Martin-de Crau/Arles.

 – Fermeture de la bretelle de sortie du demi-échangeur de Salon centre (n°15) en direction de Saint-Martin-de Crau/Arles.

 – Fermeture de la bretelle de Sortie de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13) pour les véhicules circulant en direction de Saint-Martin-de Crau/Arles. Les itinéraires de déviation suivants seront mis en place.

• Les conducteurs en provenance de Marseille souhaitant emprunter l’autoroute A54 en direction de Saint-Martin-de-Crau/Arles devront sortir à l’échangeur de Rognac (n°28) afin de suivre la D21 et la D113 pour rejoindre l’A54 au niveau de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13).
• Les conducteurs en provenance de Lyon souhaitant emprunter l’autoroute A54 en direction de Saint-Martin-de-Crau/Arles devront sortir à l’échangeur de Salon nord (n° 27), suivre la D538, contourner la ville de Salon-de-Provence par le boulevard de la République puis l’avenue Georges Borel puis l’avenue de Huntingdon et rejoindre l’autoroute A54 au niveau de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13).
• La traversée de Salon-de-Provence étant règlementée, les conducteurs en provenance de Lyon dont le poids total en charge des véhicules (PTAC) est supérieur à 6 tonnes souhaitant emprunter l’autoroute A54 en direction de Saint-Martin-de-Crau/Arles devront sortir à l’échangeur de Rognac (n°28), suivre la D21 et la D113 pour rejoindre l’autoroute A54 à l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13).
• Les conducteurs en provenance de l’A8 souhaitant emprunter l’A54 en direction de Saint-Martinde-Crau / Arles devront sortir au niveau de l’échangeur de Coudoux La Fare (n°28), suivre la D21 puis la D113 et rejoindre l’autoroute A54 au niveau de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13).
• Les conducteurs souhaitant emprunter l’A54 en direction de Arles au niveau de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13) pourront le faire à l’échangeur de St Martin-de-Crau Miramas (n°12) en suivant la D113 en direction d’Arles. Nuit du jeudi 16 octobre 2025 de 21h à 6h le lendemain :

– Fermeture de l’autoroute A54 au niveau de l’échangeur Grans (n°14) avec une sortie obligatoire pour tous les véhicules en provenance de Lyon /Marseille et une entrée interdite pour tous les véhicules en direction d’Arles.

 – Fermetures des bretelles d’entrée et de sortie de l’échangeur d’Eyguieres-Miramas (n°13) en direction d’Arles.

• Les conducteurs souhaitant emprunter l’A54 en direction de Arles pourront le faire à l’échangeur de St Martin-de-Crau – Miramas (n°12) en suivant la D113 en direction d’Arles.

Un calendrier de travaux pensé pour limiter la gêne à la circulation

 Le calendrier des travaux a été dicté par la densité du trafic. Les travaux sont réalisés pendant les périodes de plus faible trafic pour minimiser la gêne à la circulation. Ce chantier mobile va se dérouler de nuit, du lundi au vendredi, pendant 8 semaines.

Une chaussée rénovée en profondeur

Ces travaux consistent à raboter et décaper la chaussée sur les deux voies de circulation et la bande d’arrêt d’urgence sur une épaisseur de 5 cm. Puis une nouvelle couche de roulement de 5 cm sera réalisée sur les deux voies de circulation et la bande d’arrêt d’urgence.

Une chaussée toute neuve à partir d’enrobés recyclés Afin de limiter l’impact environnemental de ses activités de construction, VINCI Autoroutes s’est fixé des objectifs ambitieux en matière de recyclage sur l’ensemble de ses chantiers de rénovation de chaussées.

Sur chacune de ses opérations, VINCI Autoroutes veille ainsi à diminuer sa consommation de ressources naturelles et à réduire au maximum ses émissions de gaz à effet de serre, en limitant :

• la production de déchets ;
• le recours à des matériaux de carrières, en réutilisant au maximum les matériaux issus de l’ancienne chaussées ;
• le transport des matériaux par camion