Les zones à faible émission (ZFE) et les vignettes Crit’Air sont au cœur des débats sur la pollution de l’air et les coûts d’assurance automobile.

Les zones à faible émission (ZFE) et les vignettes Crit’Air sont au cœur des débats sur la pollution de l’air et les coûts d’assurance automobile.

La ministre de la Transition écologique, Agnès Pannier-Runacher, a récemment critiqué le vote des députés sur les ZFE et les vignettes Crit’Air, soulignant que la pollution de l’air est un sujet de santé publique majeur. Les parlementaires ont voté pour la suppression des ZFE, qui limitent l’accès des véhicules les plus polluants dans plusieurs grandes villes.

Pour Leocare, les ZFE mettent en lumière les défis quotidiens des automobilistes : budgets serrés, infrastructures de recharge insuffisantes et réduction des aides publiques. Dès février, la néo-assurance a alerté sur l’impact des ZFE et des vignettes Crit’Air sur le prix de l’assurance automobile. Contrairement aux idées reçues, les véhicules les plus récents et les moins polluants ne bénéficient pas forcément des primes d’assurance les plus avantageuses.

Des primes d’assurance plus élevées pour les véhicules propres

Les véhicules classés Crit’Air 0 et 1, nécessitant des pièces détachées et électroniques spécifiques, présentent généralement des primes d’assurance plus élevées, notamment en formule Tous Risques. Inversement, les voitures classées Crit’Air 4 et 5 coûtent généralement moins cher à assurer, bien que leurs équipements plus vulnérables aux pannes puissent entraîner des hausses de primes dans certains cas.

Coûts moyens des primes auto selon le classement Crit’Air

• Crit’Air 0 : 561,20 € (Tiers), 709,84 € (Tiers +), 1 126,02 € (Tous Risques)
• Crit’Air 1 : 551,95 € (Tiers), 760,65 € (Tiers +), 1 099,03 € (Tous Risques)
• Crit’Air 2 : 565,21 € (Tiers), 768,06 € (Tiers +), 1 095,36 € (Tous Risques)
• Crit’Air 3 : 513,12 € (Tiers), 676,10 € (Tiers +), 900,12 € (Tous Risques)
• Crit’Air 4 : 498,58 € (Tiers), 648,46 € (Tiers +), 854,14 € (Tous Risques)
• Crit’Air 5 : 443,12 € (Tiers), 640,96 € (Tiers +), 913,30 € (Tous Risques)

Cette différence des primes d’assurance constatée chez les assurés Leocare s’explique également par la nature des sinistres. Les réparations des voitures Crit’Air 0 et 1 sont en moyenne deux fois plus coûteuses : les actes de vandalisme s’estiment à 6 151,92 € pour les catégories 0 et 1 contre 3 303,68 € en moyenne pour les autres catégories Crit’Air.

Impact sur les décisions d’achat

L’impact des vignettes Crit’Air sur le coût des primes d’assurance n’a pas échappé aux automobilistes français. Selon une étude réalisée par Poll&Roll pour Leocare, près d’un Français sur deux (48%) affirme que la mise en place des ZFE influencera leur décision d’achat et 33% se disent même démotivés par ces restrictions. Ils étaient seulement 20% à envisager l’achat d’un véhicule Crit’Air 1.

« Face aux enjeux environnementaux, l’acquisition d’un véhicule électrique reste hors de portée pour les ménages français. Au quotidien, les frais sont aussi plus importants si bien qu’assurer un véhicule Crit’Air 0 ou 1 coûte souvent plus cher qu’une voiture thermique. Avec des réparations plus complexes et des sinistres plus coûteux, les automobilistes paient le prix fort pour rouler plus propre. Alors que la transition énergétique nécessite des solutions concrètes et accessibles », souligne Christophe Dandois, cofondateur de Leocare.

À propos de Leocare

Fondée en 2017 par Christophe Dandois et Noureddine Bekrar, Leocare est la première néo-assurance multiservices – habitation, auto, moto et smartphone – 100 % mobile. Consciente que les produits proposés par les assureurs ne correspondent plus au mode de vie des Français, l’application mobile Leocare leur offre des garanties et des services innovants d’assurance parfaitement adaptés à tous les moments de leur vie, grâce notamment à une technologie temps réel et un dialogue permanent. Leocare