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PARIS : Un visa obligatoire pour voyager au Royaume-Uni, les conseils Flightright aux passagers

À partir du mercredi 2 avril 2025, un visa obligatoire pour voyager au Royaume-Uni.

Les nouvelles règles de l’ETA et les conseils de Flightright aux passagers.

Cinq ans après le Brexit, la traversée de la Manche se complique pour les ressortissants européens. À partir du mercredi 2 avril 2025, les voyageurs du vieux continent devront être en possession d’une autorisation électronique de voyage (ETA) pour se rendre au Royaume-Uni.

Electronic Travel Authorisation (ETA)

Payante, cette autorisation d’accès au territoire de la couronne coûte 10 £, soit l’équivalent d’une douzaine d’euros (12,05 €). Avec ce précieux sésame, il est possible de réaliser plusieurs séjours d’une durée de 6 mois maximum. L’ETA est valable pour 2 ans ou jusqu’à l’expiration du passeport. C’est pourquoi la validité du passeport est importante puisque l’autorisation est liée numériquement au passeport pour lequel la demande a été faite. Ainsi, chaque voyageur, adultes comme enfants, doit posséder un passeport rattaché à sa propre autorisation électronique.

Les démarches pour obtenir une ETA sont simplifiées avec une plateforme unique et accessible en ligne dès le 5 mars, via l’application « UK ETA » ou directement sur le site officiel du gouvernement britannique www.gov.uk. Si la demande peut être faite au plus tard 3 jours avant la date de départ, il est recommandé de s’y prendre à l’avance car les délais d’attribution peuvent prendre plus de temps durant des périodes de forte affluence. Une fois obtenue, l’ETA est associée informatiquement au passeport du voyageur. Il n’y a donc aucun document supplémentaire à présenter pour passer la frontière du pays.

Exemptions à l’ETA

Ces nouvelles modalités d’accès ne s’appliquent pas aux détenteurs d’un visa ou aux personnes détentrices d’un statut de résident permanent (settled status) ou temporaire (pre-settled status). De même, les groupes scolaires de 5 enfants ou plus et âgés de moins de 18 ans sont exemptés d’ETA. Les voyages scolaires continueront comme d’ordinaire entre la France et le Royaume-Uni.

Conseils à destination des passagers aériens

La mise en place de l’ETA pourrait occasionner des temps d’attente plus longs aux douanes des aéroports. Et durant l’embarquement, les compagnies aériennes vérifieront également que le passeport du passager est bien lié à une ETA. Pour être à l’heure du tea time, les passagers des vols commerciaux doivent anticiper leur voyage.

« Déjà rallongés depuis le Brexit, les temps d’attente vont encore augmenter avec la mise en place de l’ETA. Les passagers doivent donc adopter de nouvelles habitudes et prévoir davantage de temps pour passer les contrôles. Mieux vaut arriver trop tôt que de risquer de manquer son vol, car aucune compensation n’est prévue si l’avion part à l’heure », souligne Imane El Bouanani, responsable juridique de Flightright.

En pratique, les compagnies aériennes conseillent d’arriver 2 heures avant l’heure de départ d’un vol intérieur ou intra-européen. Avec ces nouvelles procédures, il est désormais recommandé d’arriver 3 heures avant un vol à destination du Royaume-Uni, comme pour n’importe quel vol international.

À propos de Flightright

Flightright est l’un des leaders européens de l’indemnisation des passagers victimes de perturbations aériennes. En cas de retard de vol, d’annulation et de refus d’embarquement, Flightright s’appuie sur l’application du règlement 261/2004 de l’Union européenne afin de permettre aux passagers d’obtenir une indemnisation et/ou un remboursement des compagnies aériennes. Flightright a déjà obtenu plus de 600 millions d’euros d’indemnisation pour ses clients.

www.flightright.fr