Par décret en date du 28 mars 2025, le président de la République a nommé Hervé Martel président du directoire du grand port maritime de Marseille.  

Hervé Martel, ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts, continue ainsi à diriger le port de Marseille Fos et aura la responsabilité de la mise en œuvre du prochain projet stratégique.

« Le mandat qui s’ouvre sera consacré à la concrétisation des nombreux chantiers engagés et à l’accomplissement de notre projet stratégique, Marseille Fos 25 29. Aux côtés du président du conseil de surveillance, Christophe Castaner, mon objectif est clair : ouvrir de nouvelles perspectives pour le Port, que ce soit vis-à-vis de nos salariés, de nos clients ou de nos partenaires » déclare Hervé Martel. 

Acteur majeur du commerce international, le port de Marseille Fos accueille chaque année près de 10 000 navires et 4 millions de passagers, traite plus de 70 millions de tonnes de marchandises et aménage 10 400 hectares dans une démarche d’excellence environnementale.
Situé stratégiquement sur les rives de la Méditerranée et au delta du Rhône, il est le seul port de cette région connecté à un fleuve de grand gabarit et la porte d’entrée naturelle de l’Europe. Il dessert 500 ports mondiaux dans près de 160 pays. Le port de Marseille Fos dispose d’espaces et d’infrastructures pour accueillir des activités maritimes, logistiques et industrielles. Il est capable de traiter un panel d’activités important allant de l’import à l’export de marchandises de tout type (vracs liquides, conteneurs, minerais, produits alimentaires, etc.). Il se distingue également par ses 3 millions de m² de plateformes logistiques accueillant des acteurs internationaux.
Les activités industrielles telles que le raffinage, la sidérurgie, ou encore l’industrie chimique et la réparation navale avec notamment la “forme 10”, troisième plus grande du monde, illustrent la diversité de son écosystème portuaire. Engagé dans une démarche d’excellence environnementale, le port de Marseille Fos mise sur une croissance économique durable et responsable. Il réduit l’impact des activités maritimes sur la qualité de l’air grâce à des initiatives telles que la connexion électrique des navires à quai et l’avitaillement au GNL.

Plus d’informations sur : www.marseille-port.fr