La collaboration entre les secteurs publics et privés est cruciale pour promouvoir des solutions durables de mobilité urbaine.

Alors que les Etats membres de l’Union européenne travaillent à un meilleur alignement entre les initiatives européennes et nationales, EIT Urban Mobility, une initiative de l’Institut européen d’innovation et de technologie (EIT), un organe de l’Union européenne, a cofinancé le projet EU-Propel.

Le projet est le résultat de l’Appel ciblé d’EIT Urban Mobility et d’une collaboration avec l’Agence pour l’Innovation dans les Transports (AIT), dans le but de créer des chaînes de collaborations effectives avec les programmes d’innovation ouverte existant au niveau national, régional et local. EU-Propel (aussi connu sous le nom EU-Propulse), piloté par l’Agence pour l’Innovation dans les Transports (AIT), rassemble trois startups lauréates du programme d’innovation ouverte Propulse, le cabinet de conseil en innovation Bax & Company, ainsi qu’un large réseau de villes européennes, afin de répondre aux défis liés à la dépendance à la voiture en matière de logistique, de déplacements domicile-travail et de loisirs. Grâce au projet EU-Propel, les startups lauréates du programme Propulse – Ynstant, 1KM à Pied, et Deki – ont pu bénéficier des avantages de l’Appel ciblé d’EIT Urban Mobility, et ont eu un accès exclusif pour tester et mettre en oeuvre leurs solutions dans des villes françaises partenaires. Ces villes agissent comme des laboratoires vivants, permettant aux startups d’affiner leurs innovations et de démontrer leur impact potentiel.

La start-up française Deki optimise la livraison du dernier kilomètre pour permettre une logistique urbaine libérée des émissions de gaz à effet de serre, de congestion et de polluants dans les métropoles de Rouen et de Toulouse ;

 La start-up française 1km à Pied réduit les trajets domicile-travail inutiles en réaffectant les employés multisites plus près de leur domicile dans la métropole de Rouen ;

 La start-up française Ynstant lutte contre la faible occupation des voitures en offrant une solution de covoiturage instantanée dans les agglomérations urbaines de Paris-Saclay et de Nevers.

Pendant la dernière semaine de janvier 2025, le projet EU-Propel a accueilli des présentations réussies dans les collectivités locales françaises de Paris-Saclay, Nevers, Rouen, et Toulouse. En tant qu’hôtes, ces collectivités locales ont joué un rôle crucial dans le projet, fournissant un environnement réel permettant aux startups de démontrer leur impact potentiel sur des défis urbains locaux. Outre les démonstrations des startups, les représentants de chaque collectivité hôte ont aussi participé, partageant leurs perspectives sur la façon dont le programme s’aligne avec les priorités locales et répondant aux questions des participants. Ces événements collaboratifs n’ont pas seulement permis de mettre en lumière les potentialités du programme, mais aussi de réaffirmer l’importance des partenariats entre les entreprises innovantes et les autorités locales dans la conduite d’un développement urbain durable.

« Cette collaboration souligne notre engagement à renforcer l’innovation et à créer des environnements urbains plus intelligents et plus durables », a affirmé Mme María Paula Caycedo, Directrice du Hub d’innovation Sud d’EIT Urban Mobility. « En permettant aux startups de tester leurs solutions dans diverses configurations urbaines, nous ouvrons la voie à des innovations impactantes et extensives en matière de mobilité. » Les programmes comme l’Appel ciblé d’EIT Urban Mobility facilitent le développement et la mise en œuvre de solutions de mobilité urbaine nouvelles. En alignant les buts et en mutualisant les ressources, ils promeuvent une collaboration qui encourage des solutions extensives et inclusives nécessaires à une mobilité durable innovante et qui s’aligne avec les objectifs européens de réduction des émissions de carbone, renforçant l’accessibilité et améliorant la qualité générale de la vie urbaine. Le projet EU-Propel dure 12 mois et bénéficie d’un montant total de 400 472 euros.