La sécurité dans les transports en commun constitue l’une des priorités majeures d’Île-de-France Mobilités et l’une des composantes essentielles de sa mission de service public au bénéfice des voyageurs.

À l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, Île-de-France Mobilités, à la demande de Valérie Pécresse, distribuera 50 000 cartes pour permettre l’accès au réseau de transport aux forces de sécurité et de secours, en complément des plus de 3 000 personnes de la SUGE, du GPSR, des agents de sécurité privée et des 50 brigades cynophiles travaillant d’ores et déjà en permanence sur le réseau francilien.

Elle créée également la première Brigade Régionale des Transports, qui verra ses effectifs augmenter d’ici 2027. Retour sur les actions mises en place pour assurer la sécurité dans les transports.

50 000 cartes pour permettre aux forces de l’ordre d’intervenir dans les transports

Cet été, les forces de l’ordre mobilisées auront comme objectif d’assurer la sécurité de 500 000 spectateurs par jour sur 40 sites de compétition.

Dans le but de faciliter leur circulation dans les transports et assurer la sécurité des Franciliens et des spectateurs des Jeux, le Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités a décidé de mettre à disposition, du 15 juin au 15 septembre, 50 000 cartes de circulation aux forces de l’ordre et de sécurité (policiers, gendarmes, militaires, démineurs…) afin de leur permettre d’intervenir rapidement sur l’ensemble du réseau de transports francilien.

Cette dotation concerne également l’ensemble des services de secours et d’intervention (sapeurs-pompiers, secouristes d’associations agrées de Sécurité Civile…), nécessaires à la bonne tenue des Jeux et à la santé et la sécurité de tous les Franciliens, à l’heure où Paris accueillera un évènement mondial avec un flux important dans les transports en commun.

Ce dispositif viendra en complément des plus de 3 000 personnes de la SUGE, du GPSR, des agents de sécurité privée et des 50 brigades cynophiles travaillant d’ores et déjà en permanence sur le réseau francilien.

Création de la nouvelle Brigade Régionale des Transports

Chaque jour, ce sont plus de3 000 agents de prévention et de sécurité déployés sur l’ensemble du réseau de transports, en plus des forces de l’ordre.

À ces agents vont s’ajouter les effectifs de la nouvelle Brigade Régionale des Transports (BRT), placée sous la responsabilité de la direction de la sûreté d’Île-de-France Mobilités. Approuvée par le vote du Conseil d’Administration du 3 avril, cette brigade sera composée d’agents de sécurité privée.

Formés et qualifiés pour être en mesure d’intervenir sur l’ensemble du réseau francilien, ils agiront en complément des effectifs de sécurité des opérateurs de transport, et seront déployés en priorité là où des renforts seraient nécessaires afin de faire face à un problème ponctuel de sûreté. Ils seront ainsi amenés à mener des actions conjointes et coordonnées avec d’autres forces de sécurité, employées directement par les opérateurs de transport.

Dès juin 2024, 50 agents seront présents sur le réseau et seront pérennisés après les Jeux. 50 agents supplémentaires seront recrutés d’ici au 1^er trimestre 2025.

La sécurité, une priorité majeure pour Île-de-France Mobilités

Depuis 2016, Île-de-France Mobilités a fait de la sécurité dans les transports une priorité. Plusieurs mesures ont été prises pour lutter contre la délinquance et la criminalité dans les transports en commun :

• 80 000 caméras installées sur l’ensemble du réseau de transports, avec 500 caméras supplémentaires installées dans 21 gares stratégiques d’ici aux Jeux Olympiques et Paralympiques.
• Les images des caméras sont centralisées au Centre de coordination opérationnel de sûreté (CCOS), financé par Île-de-France Mobilités et qui rassemble au même endroit, sous l’autorité du préfet de Police, l’ensemble des forces de sûreté dans transports (Police, RATP (GPSR), SNCF [SUGE]).
• 50 brigades de cyno-détection déployées chaque jour par les opérateurs sur le réseau, avec 12 brigades supplémentaires déployées par la RATP en amont des Jeux.