La mairie a consulté les riverains du chemin des Catalanes pour concevoir avec eux les futurs aménagements visant à améliorer la sécurité routière.

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À Bormes-les-Mimosas, la concertation citoyenne devient le maître-mot pour les projets d’aménagement. Le maire, François Arizzi, a récemment convié les habitants du chemin des Catalanes à une réunion de travail sur le terrain, au carrefour de la Traverse des Mimosanes, afin d’aborder les problématiques de vitesse excessive et de sécurité sur cette voie. L’objectif affiché par la municipalité est clair : impliquer directement les premiers concernés dans la définition des solutions à mettre en œuvre.

« Votre avis nous intéresse et doit être au cœur des travaux que nous envisageons », a lancé François Arizzi aux nombreux résidents ayant répondu présent.

Une co-construction sur le terrain

Plutôt qu’une réunion formelle en salle, les élus et les services techniques ont opté pour une approche directe. Rassemblés autour d’un plan technique détaillé, les participants ont pu analyser la configuration de la chaussée, échanger leurs points de vue et débattre des différentes propositions d’aménagements. Parmi les options envisagées figurent des dispositifs de modulation de la vitesse, comme l’installation de chicanes, destinées à casser les lignes droites et à contraindre les automobilistes à ralentir.

Cette démarche collaborative, basée sur l’écoute et le dialogue, vise à aboutir à une solution consensuelle et efficace, garantissant un environnement quotidien plus serein et sécurisé pour l’ensemble des usagers, qu’ils soient automobilistes, cyclistes ou piétons.

Une phase d’essai avant tout engagement définitif

À l’issue de cette concertation constructive, il a été décidé de ne rien figer dans l’immédiat. Avant d’engager des travaux d’aménagement permanents et coûteux, une phase de test sera déployée à court terme. Des dispositifs temporaires, tels que des balises blanches et des modules déplaçables, seront installés sur le chemin des Catalanes aux emplacements stratégiques définis avec les riverains.

Cette méthode pragmatique permettra de mesurer l’impact réel des modifications sur le comportement des conducteurs et la circulation. Les habitants pourront ainsi s’approprier ces nouveaux aménagements, évaluer leur pertinence au quotidien et proposer d’éventuels ajustements. Ce n’est qu’après validation de cette phase d’expérimentation que les travaux définitifs seront lancés, assurant ainsi une adéquation parfaite entre le projet et les besoins du quartier.

Francine MARIE via Presse Agence.