Le baromètre 2026 d’Allianz France et CSA révèle une cohabitation toujours tendue sur les routes, où 60 % des Français ont une mauvaise opinion.

À l’heure des grands départs estivaux et de la multiplication des modes de déplacement, la cohabitation sur l’espace public reste un défi majeur. Le baromètre 2026 sur le partage de la route, dévoilé ce jour par Allianz France et l’institut CSA, dresse un constat sans appel : malgré une légère amélioration sur deux ans, six Français sur dix conservent une perception négative de la situation, confirmant un climat de tension persistant entre les différents usagers.

Une cohabitation difficile malgré des habitudes stables

Alors que la hausse du prix des carburants aurait pu laisser présager un recul de l’automobile, celle-ci demeure le mode de transport dominant pour 83 % des Français interrogés. Seul un tiers d’entre eux envisagent de réduire son usage, contre près de la moitié en 2022. Parallèlement, l’usage des deux-roues motorisés a connu une hausse en un an (29 % en 2026 contre 21 % en 2025), tandis que la pratique du vélo semble avoir atteint un palier, se stabilisant autour de 25 % d’utilisateurs depuis 2023. Cette stabilité des pratiques n’apaise cependant pas les frictions : la perception négative du partage de la route, bien que légèrement en baisse, reste bien plus élevée qu’en 2022 (50 %).

Les EDPM et le téléphone, principales sources de crispation

Les Engins de Déplacement Personnel motorisés (EDPM), tels que les trottinettes et monoroues électriques, demeurent la première source de stress pour les automobilistes. Leurs comportements, souvent jugés imprévisibles et peu encadrés, alimentent un sentiment d’insécurité, particulièrement en zone urbaine. Le manque de civisme est également pointé du doigt, les cyclistes et utilisateurs d’EDPM étant souvent critiqués pour leur non-respect du code de la route.

De leur côté, ces usagers plus vulnérables redoutent principalement l’inattention des automobilistes. Une autre source de danger majeur, unanimement reconnue comme une incivilité, est l’utilisation du téléphone portable ou d’écouteurs. Pourtant, 15 % des Français admettent consulter leur téléphone en conduisant ou en traversant la route.

L’impact psychologique des accidents

Le baromètre confirme que le fait d’être témoin ou victime d’un accident de la route modifie durablement les comportements. Près d’un quart des Français (24 %) déclarent avoir été marqués par un tel événement, ce qui renforce leur perception du danger et les incite à plus de prudence. Plus de la moitié d’entre eux ont été marqués par un accident impliquant un cycliste, soulignant la vulnérabilité de cette catégorie d’usagers.

Un besoin de formation face à une réglementation méconnue

La méconnaissance des règles encadrant les EDPM contribue aux conflits. L’enquête révèle que près de trois conducteurs d’EDPM sur dix ne sont pas assurés et ignorent des obligations légales fondamentales, comme l’âge minimum de 14 ans ou les nouvelles règles de signalisation en vigueur depuis mars 2024. Face à ce constat, une large majorité de Français se dit favorable à l’instauration d’un test du code de la route pour les utilisateurs de ces engins.

Face à une mortalité routière repartie à la hausse en 2025 (3 515 tués, +2,4 % par rapport à 2024), Marielle Maréchal, responsable Prévention Routière d’Allianz France, tire la sonnette d’alarme.

« Le partage de la route reste un défi majeur : 60 % des Français en ont une perception négative, révélant un climat de défiance qui génère stress, tensions et prises de risques, souvent à l’origine d’accidents », souligne-t-elle.

Pour répondre à ces enjeux, Allianz France renforce ses actions de sensibilisation sur le terrain. L’Allianz Prévention Tour, un dispositif itinérant lancé en 2016, fera étape sur le littoral du Grand Ouest du 20 juillet au 7 août prochains pour informer le grand public via des ateliers ludiques et pédagogiques sur les bonnes pratiques et l’importance des équipements de protection. Depuis sa création, cette initiative a déjà permis de sensibiliser près de 160 000 personnes dans plus de 51 villes.

via Presse Agence (rédigé à partir d’un communiqué de presse transmis à la rédaction).